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SKF電動缸SKF LEMC-2105電缸/SKF LEMC-2110電缸SKF電動缸CASM-32系列,SKF伺服電動缸,進(jìn)口電動缸,微型電缸,抗沖擊力電動缸,行星滾柱絲杠電缸

發(fā)布時間:2019-04-25人氣:1569

LEMC系列電動缸

圖片1.png


特性

? 高性能滾柱絲杠

?  鋼制推管和保護(hù)外管

?  模塊化概念

?  可直接進(jìn)入重新潤滑滾柱絲杠螺母

?  伺服電機(jī)、異步電機(jī)和定制電機(jī)連接板


優(yōu)勢

?  重載和使用壽命能力,以及高加速度和速度能

 力

?  高剛度和耐用性

?  多種產(chǎn)品組合,以用于廣泛應(yīng)用

?  低維護(hù)需求

?  各類應(yīng)用的最佳解決方案,帶SKF提供的電機(jī)

 或您選擇的電機(jī)


 產(chǎn)品描述

對于發(fā)電,液壓缸通常是大作用力或移動重載的首選。如今,液壓系統(tǒng)在直線運(yùn)動領(lǐng)域擁有強(qiáng)大的對手,即電動缸。

    在許多應(yīng)用場合,機(jī)電系統(tǒng)具有一系列強(qiáng)于其液壓類系統(tǒng)的優(yōu)勢。它們體積小且輕盈,而且因為直接連接為電動缸提供動力的電機(jī),機(jī)電系統(tǒng)取消了笨重的泵、蓄能器、油箱和管道系統(tǒng)。不使用受壓油液還帶來安全和環(huán)保優(yōu)勢,從而最大限度降低泄漏和濺溢相關(guān)的火災(zāi)、污染或受傷風(fēng)險。

LEMC系列電動缸利用通過本地安裝電機(jī)和減速箱驅(qū)動的精密滾柱絲杠代替液壓系統(tǒng)。

    這項技術(shù)催生了相比傳統(tǒng)設(shè)計更高的功率密度的電動缸。LEMC系列電動缸采用模塊化設(shè)計,可針對多種不同的應(yīng)用和一系列電機(jī)類型進(jìn)行配置。除傳統(tǒng)的伺服電機(jī)之外,它們可配有集成減速箱和智能異步電機(jī)。

    這提供了額外的安全和機(jī)器保護(hù)能力,以及集成軟起動和電機(jī)保護(hù)功能。作為操作和維護(hù)人員的附加優(yōu)勢,控制器整合了近場通信(NFC)功能,使其能夠借助智能手機(jī)無縫調(diào)整。


777788.png

名稱

符號

單位

LEMC-U-2105

LEMC-U-2110

性能參數(shù)





最大動態(tài)軸向力

Fmax

kN

40

40

最大靜態(tài)軸向力

F0max

kN

40

40

額定動載荷

C

kN

50,5

54,3

可達(dá)到的最大扭矩Fmax

Mmax

Nm

41,7

84,4

最高線性速度

vmax

mm/s

500

1000

最高轉(zhuǎn)速

nmax

1/min

6000

6000

最大加速度

amax

m/s2

6

12

占空比

Dunit 

 %

100

100

機(jī)械參數(shù)





絲杠類型

 –

滾柱絲杠

滾柱絲杠

絲杠直徑

dscrew

mm

21

21

絲杠導(dǎo)程

pscrew

mm

5

10

導(dǎo)程精度

G5

G5

反向間隙

sbacklash 

mm

0,02

0,04




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